Es gibt inzwischen viele Autos mit Dolby Atmos. Und die finden sich in der Car-HiFi-Bestenliste von STEREO GUIDE nicht zufällig ganz oben. Doch nur selten lässt sich nachvollziehen, wie aus einer Musikproduktion tatsächlich ein immersives Hörerlebnis für unterwegs wird. Genau diese Gelegenheit bot sich in den Bauer Studios in Ludwigsburg. Hier mischte Michael Thumm gemeinsam mit seinem Team den Titel „Never Lose My Drive“ der Jazzformation Searching for Home neu für Dolby Atmos – im Beisein von Sängerin Lina Ida Wutzler und Schlagzeuger Florian Anger. Kaum war der letzte Feinschliff abgeschlossen, wechselte die Hörsession vom akustisch optimierten Regieraum direkt in den smart #5 BRABUS. Das vollelektrische SUV mit Sennheiser Signature Sound System sollte zeigen, wie viel von der Studioarbeit auf der Straße tatsächlich erhalten bleibt.
Wo Musikgeschichte geschrieben wird
Nur wenige Kilometer nördlich von Stuttgart zählen die Bauer Studios seit 1949 zu den renommiertesten Adressen für hochwertige Musikproduktionen. Jazzgrößen, Pop- und Klassikkünstler aus aller Welt haben hier aufgenommen. Seit fast drei Jahrzehnten führen Michael Thumm und Bettina Bertók-Thumm das traditionsreiche Studio weiter und verbinden klassische Tonmeisterkunst mit modernen Produktionsformaten wie Dolby Atmos.
Passend dazu entstand auch das Album „Hidden Arrows“ von Searching for Home in den Bauer Studios. Die Band entschied sich bei der Produktion 2022 bewusst für einen Hybrid aus Live-Recording, Overdubs und zusätzlichem Sounddesign. Aufnahme, Mischung und Mastering übernahm damals Johannes Kellig, Bassist der Band und damals selbst Tonmeister der Bauer Studios.
Weniger Effekt – mehr Musik
Besonders spannend war zu erleben, wie Michael Thumm den neuen Atmos-Mix für „Never Lose My Drive“ anlegte. Statt den zusätzlichen Raum für spektakuläre Effekte auszunutzen, blieb die Produktion erstaunlich zurückhaltend.
Schon während der Hörprobe im Regieraum fiel auf, wie subtil Dolby Atmos eingesetzt wurde. Instrumente kreisen nicht künstlich durch den Raum, sondern gewinnen vor allem an Luft und räumlicher Tiefe. Lina Ida Wutzlers Stimme steht plastisch, warm und körperhaft zwischen den Lautsprechern, ohne ihren natürlichen Charakter zu verlieren. Gleichzeitig bleibt der ausgesprochen trockene Bass erhalten, der bereits die ursprüngliche Produktion prägt. Atmos erweitert hier den Aufnahmeort, statt ihn neu zu erfinden – eine Entscheidung, die dem musikalischen Ausdruck hörbar zugutekommt.
Auf Qobuz können Sie in das Album mit der Stereo-Version von „Never Lose My Drive“ reinhören
Der Umzug ins Auto
Kaum war der Remix abgeschlossen, begann der vielleicht spannendste Teil des Tages.
Vor den Bauer Studios wartete bereits ein smart #5 BRABUS. Zusammen mit Sängerin Lina Ida Wutzler und Schlagzeuger Florian Anger wechselte die Hörprobe vom Regieraum direkt auf die Straße. Schließlich sollten die Musiker selbst erleben, wie ihre Produktion in einem modernen Fahrzeug klingt.
Der smart #5 BRABUS bildet die Leistungsspitze der Baureihe. Mit bis zu 475 kW Leistung, Allradantrieb, 800-Volt-Architektur und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,8 Sekunden – verflixt, das ist schneller als mein eigener 3-Liter-Twinscroll-Turbo – verbindet das Elektro-SUV beeindruckende Fahrleistungen mit hochwertiger Verarbeitung und einem Innenraum, der auch haptisch Premiumansprüche erfüllt.
Das Studio für unterwegs
Für Stereo Guide mindestens ebenso interessant war allerdings das serienmäßige Sennheiser Signature Sound System des BRABUS, das ebenso in der Premium-Ausstattung des smart #5 enthalten ist. Gemeinsam entwickelten smart und Sennheiser dafür ein System mit zwanzig Lautsprechern einschließlich eines ausfahrbaren Center-Speakers auf dem Armaturenbrett. Patentierte Algorithmen wie Concerto mit AMBEO-Technologie und Contrabass sollen Räumlichkeit und Tiefton gleichermaßen verbessern. Das System war von Anfang an für Dolby Atmos vorbereitet und erhielt die entsprechende Unterstützung später per kostenlosem Over-the-Air-Update. Seitdem können Premium- und BRABUS-Fahrer Atmos-Titel direkt über die integrierte Amazon-Music-App genießen – ganz ohne Smartphone. Damit wurde der smart #5 zum ersten europäischen Fahrzeug mit einem Dolby-Atmos-fähigen Sennheiser-Soundsystem.
Überraschend nah am Studio
Bereits nach wenigen Minuten zeigte sich, dass der Charakter des neuen Atmos-Mixes erstaunlich vollständig in den Innenraum übertragen wurde.
Die Stimme von Lina Ida Wutzler blieb exakt dort verankert, wo sie bereits in der Regie stand: warm, körperhaft und präzise in der Mitte. Gleichzeitig öffnete sich die Bühne weit über die Fahrzeugbreite hinaus, ohne jemals künstlich zu wirken. Besonders überzeugte mich, dass dieser räumliche Eindruck nicht nur auf den Vordersitzen entstand. Auch im Fond überzeugte die plastische Wiedergabe, sodass sich alle Mitfahrer gleichermaßen mitten in der Musik wiederfanden.
Jazz trifft Pink Floyd
Nachdem die Musiker ausgestiegen waren, durfte das Sennheiser-System zeigen, wie universell es arbeitet. Über die integrierte Amazon-Music-App landeten anschließend unterschiedlichste Dolby-Atmos-Produktionen auf der Playlist.
Pink Floyd nutzten den zusätzlichen Raum eher atmosphärisch, während Kanye West das Tieftonfundament deutlich stärker forderte als der bewusst trocken produzierte Jazz-Titel von Searching for Home. Das Sennheiser-System meisterte beide Welten souverän. Wer vor allem Rock, Pop oder Hip-Hop hört, wird hier ebenso auf seine Kosten kommen wie Liebhaber akustischer Musik.
Besonders angenehm: Auf der Rückfahrt konnte ich die öffentlichen Atmos-Playlists auf Amazon Music Unlimited bequem vom großzügigen Zentraldisplay aus zusammenstellen und als Beifahrer in aller Ruhe durch unterschiedlichste Produktionen wechseln. Gerade hier zeigte sich, wie stimmig Bedienung, Konnektivität und Klangqualität ineinandergreifen.
Schloss Solitude als Kulisse
Die kurze, aber ausgesprochen vergnügliche Ausfahrt führte schließlich hinauf zum Schloss Solitude. Vor der barocken Kulisse machte der smart #5 BRABUS nicht nur fotografisch eine ausgezeichnete Figur. Auch fahrdynamisch überraschte das für seine Größe erstaunlich agile Elektro-SUV mit einer Leichtfüßigkeit, die gut zum Namen smart passt.
Mehr als eine Probefahrt
Am Ende blieb nicht nur einfach die Erinnerung an ein neues Auto oder ein neues Soundsystem. Spannender war der gesamte Weg einer Musikproduktion – vom Aufnahmeraum über den Atmos-Remix bis hinein ins Fahrzeug.
Selten lässt sich so unmittelbar erleben, wie Musiker ihre eigene Produktion außerhalb des Studios wiederentdecken. Dass dieser Moment ausgerechnet zwischen den Bauer Studios und Schloss Solitude stattfand, machte diesen Tag zu weit mehr als einer gewöhnlichen Probefahrt. Es war ein exklusiver Blick darauf, wie hochwertig produzierte Musik heute ihren Weg vom Tonstudio auf die Landstraße findet. Und das inzwischen sogar unterhalb der bisher getesteten Oberklasse-Fahrzeuge von Porsche, Polestar oder Volvo.
